ההבדלים בין צמיגים אופנוע
May 11, 2017

צמיגים בעלי ביצועים גבוהים

  • מתקדם מאוד במהלך 50 השנים האחרונות, צמיגים ספורט להמשיך לדחוף את הגבול כמו תרכובות חדשות כל הזמן מפותחים, שיפור תוחלת החיים ואת תכונות המתיחה. צמיגי ספורט אופייניים, שאושרו על ידי משרד התחבורה הפדרלי, קשורים באופן הדוק למקבילים החלקלקים של גזעיהם, כאשר ההבדל העיקרי במספר דגמים הוא תוספת של תבנית דריכה. צמיגים ספורט מעסיקים מבנה רדיאלי, עוטף את שכבות הגומי על פני רוחב של הפגר, יצירת יתרונות ביציבות פינות ומשקל מופחת. כמה יצרנים עכשיו לנצל תהליך חגורה משותפת אשר מחזק את הצמיג. תרכובות מרובות גם להיות משולב על צמיגים ביצועים חדשים, באמצעות תרכובות רכות על הקצה לשיפור המתיחה בעת פינה. מתחם קשה יותר ממוקם במרכז לשיפור תוחלת חיים תחת האצה קשה. ספורט הצמיגים בדרך כלל תכונה פרופיל מחודד, המאפשר את האופניים "קצה" מהר יותר לפינה. יציבות קו ישר נפגעת עקב תיקון מגע קטן יותר בזמן המתיחה מוגדל ליד קצה הצמיג. קבוצה של צמיגים ספורט יכול להיות חיים של 2000 -5000 ק"מ, עם ספורט, סיור מכוונת צמיגים ציפוי החוצה ליד 8000 קילומטרים. דיראל Corsa III של פירלי ו D209 של דונלופ צמיגים הצמיגים הם דוגמאות פופולריות של הגזע, בעוד צמיגים Sportmax Roadmart של Dunlop הם צמיגים מצוינים ספורט ספורט.

קרוזר ו צמיגים סיור

  • סיירות ואופנועים תיור נועדו לנסוע מרחקים ארוכים במהירויות נמוכות יותר. עם רוב סיירות במשקל בין 500 ל 800 £, צמיג חזק, עמיד עם פוטנציאל ללבוש ארוך הוא הרצוי. הצמיגים המיועדים לפלח האופנוע הזה הם בדרך כלל צמיגים מסוג bias, בנויים מפגר שבו שכבות מרובות של חבלים מצופים גומי חופפים, ומציגים פרופיל עגול ליציבות מקסימלית של קו ישר. רוב היצרנים עכשיו לשלב מחשב לדרוך דפוס עם יישור חריץ לקזז, אשר טען להפחית את החיתוך למזער ללבוש. צמיג מתוחזק כראוי יכול להיות עד 10,000 קילומטר תוחלת החיים. D402 מ Dunlop ו ME880 סדרה של יצרנית גרמנית Metzeler הם דוגמאות ראשיות של קטגוריה זו.

צמיגים ספורט כפול

  • צמיגים הספורט כפול יש זהויות כפולה, המאפשר הגון על הכביש ביצועים עם היכולת להתמודד עם האור מחוץ לכביש חובה. רוב צמיגים ספורט כפול מופיעים כמו צמיגים רחבים מדשאה ברחוב, אשר מסוגלים להתמודד עם רוב הדרכים עפר שבילים במיומנות. צמיגים knobbed אגרסיבי יותר זמינים עבור הרוכבים המעדיפים לבלות יותר זמן בעפר, עם זאת, הביצועים על כבישים סלולריים מוגבל מאוד, כפי שמעידים אובדן של המתיחה ורטט מוגזם. אופנועים ספורט כפול, אם רכב כמו אופניים supermoto, עשויים גם להשתמש הצמיגים ביצועים מוכווני רחוב אשר לעתים קרובות צרות אופניים צמיגים. אופני Supermoto לשלב את יכולת התמרון של אופני העפר עם הכביש הולך יכולות של אופני ספורט. Avon של AM43 Distanzia ו K7 של K761 הצמיגים הם אפשרויות פופולריות בארסנל ספורט כפול של רוכב.

צמיגים מחוץ לכביש

  • אופני העפר, בעוד מסוגל צמיגים צמיגים הספורט כפול, נועדו להיות רדוף לחלוטין מחוץ לכביש. הדרישות של שביל ורכיבה על מסלול דורשות צמיגים מיוחדים מאוד, רובם מעסיקים כפתורים תוקפניים שנושכים אל תוך השטח, בדומה למצבים של אתלט. יצרני הצמיגים, כגון Kenda, Maxxis ו- Dunlop מציעים מגוון רחב של צמיגים שנעשו במיוחד עבור רכיבה פשוטה על שבילים, מרוצי מוטוקרוס או ניסויים טכניים.